Archives des Новая папка (3) - Alexandre SBAFFO Porfolio

Alexandre SBAFFO Porfolio

-

Catégorie : Новая папка (3)

Окончательный подъем начался 8 апреля 1961 года, и по состоянию на утро 24 апреля, впервые за 333 года «Васа» вновь увидел свет. После чего, началась многолетняя кропотливая работа по восстановлению королевского линкора. Экспозиции рассказывают о коротком периоде плаванья корабля и военно-морском деле от 17 века до настоящего периода. Более того, внутри судна размещены экспозиции, позволяющие познакомиться с историей 17 века. 10 августа 1628 года Васа отчалил в свое первое боевое плаванье. В честь торжественного события палили пушки, давали салюты.

История

музей васа

Но этому не суждено было сбыться, корабль затонул впервый же выход на воду. Васа является не только символом морской истории Швеции, но и ценным археологическим сокровищем. Корабль дает уникальный взгляд на технологии кораблестроения XVII века, морскую войну и повседневную жизнь на борту военного корабля. Сохранение Васа позволило историкам и археологам изучать его конструкцию, вооружение и личные вещи его экипажа. Замысловатая резьба и декорации корабля также предоставляют представления о художественных и культурных выражениях того времени. 10 августа 1628 года Васа вышел в свое первое плавание из стокгольмского порта.

Королевский Дворец В Стокгольме

Братья должны были построить на стокгольмской верфи два крупных и два малых военных корабля. Двумя большими парусными кораблями были Tre Kronor и Vasa. Последнему, с его очень сильным артиллерийским вооружением, отводилась роль флагмана шведского блокирующего флота в Тридцатилетней войне. Попытки поднять корабль начали с XVII века – причем, искателей интересовало не само судно, а его бронзовые пушки.

В результате у «Васы» было две палубы, оснащенные пушками и тщательно продуманным декором, который должен был заставить его врагов позеленеть от зависти. Считается, что эти две пары галерей, примыкающие к корме по бортам Вазы, служили данью моде XVI—XVII вв. Эти галереи существенно расширяли помещения кормовой части корабля, в которых располагались каюты капитана и офицеров.

«Васа» отплыл, ветер дул с юга и корабль пришлось с помощью якорей искривлять вдоль набережной до другого конца городского острова, до места, которое теперь называется Слюссен. Здесь судно должно было подхватить поток, который унес бы его в гавань. Когда корабль попал в течение, последний балласт был сброшен, четыре из десяти парусов были подняты — на берегу был выпущен салют.

музей васа

Менее чем через три дня после катастрофы был подписан контракт на подъем корабля, однако все усилия были тщетными. В результате ранних попыток поднять «Васа» английским инженером Яном Балмером корабль был выровнен, но ещё более плотно сел в донный ил. На ninety eight % судно собрано из оригинальных деталей, удалось поднять практически все части. Мужчина, еще ребенком, мечтал отыскать затонувший флагман. Изучив все сохранившиеся документы, Франзен стал исследовать морские глубины в поисках судна. Рассказ, связанный с кораблекрушением, входит в экскурсионную программу.

Можно сказать, что корабль был возможностью для пиара как для короля, так и страны». Найден старый корабль около острова Бекхольмен в центре Стокгольма. Частное лицо занималось исследованиями в течение пяти лет, чтобы найти корабль. Проходишь через сильно тонированные двери и видишь скудно освещенный огромный выставочный зал и внушительную корабль васа в стокгольме фигуру корабля, которому много веков. Часть здания покрыта деревянными панелями окрашенными в темно-красный, синий, дегтярно-черный, желто-охряный и темно-зеленый цвета. Но большая часть стен голая, это неокрашенный бетон, таков и весь потолок.

Экскурсии С Гидом

Каждая из них поведает посетителям исторические факты, связанные со строительством корабля, его гибелью и попытками восстановления. Стоимость билетов для взрослых составляет one hundred fifty шведских крон.Дети до 18 лет проходят бесплатно. До 12 лет дети должны проходить в музей всопровождении взрослых. Перед посещением музея рекомендуется заранее скачатьаудиогид на официальном сайте — Это позволит сэкономить деньги на экскурсии. В видеозале показывается фильм на 16 языках, посвященныйкораблю.

И только через 333 года Vasa снова увидел дневной свет. На место катастрофы быстро прибыла помощь — матросы других кораблей на парусных и гребных лодках, — однако к их прибытию корабль успел почти полностью уйти под воду. Хотя катастрофа произошла недалеко от берега, вместе с Vasa погибло от 30 до 50 человек. «Васа» был одним из немногих примеров кораблей с двумя орудийными палубами и был построен во время, когда теоретические принципы кораблестроения были ещё достаточно плохо изучены.

  • Васа – величайший боевой корабль, который носит имя династии шведских королей.
  • Имеется отдельный зал для просмотра специально снятого фильма по истории корабля.
  • Но этому не суждено было сбыться, корабль затонул впервый же выход на воду.
  • Сегодня мы знаем, что это произошло из-за неправильных размеров корабля.
  • И что удивительно, не стали искать стрелочника в этом деле.

Музей Vasa посещает большее количество посетителей, нежели любой другой музей в Скандинавии. Стокгольм стоит посетить даже ради одного только Vasa. Когда корабль медленно двигался по направлению ко входу в гавань, внезапно налетел порыв ветра. Vasa погрузился на дно, став могилой для по меньшей мере 30, а возможно, и 50 из one hundred fifty членов команды.

Для их строительства была выбрана стокгольмская военно-морская верфь, расположенная на острове (сейчас полуостров) Блазиехольменшвед. в центре города34. Ну а первое место среди городских музеев давно занимает музей корабля “Васа”. Расположен он на музейном острове Юргорден в центре Стокгольма.

Большими были «Тре крунур» («Три короны»), завершённый осенью 1625, и «Ваза», сошедший со стапелей в заливе Нюбрувикеншвед. в конце 1627 года564. В начале XVII века Швеция значительно упрочила свое положение в Европе. Основатель новой королевской династии Густав I Васа много сделал для того, чтобы вывести страну из средневековой отсталости.

Новая папка (3)

Музей Васа Vasa В Стокгольме: История Затонувшего Корабля, План Музея, Цена И Время Работы

Окончательный подъем начался 8 апреля 1961 года, и по состоянию на утро 24 апреля, впервые за 333 года «Васа» вновь увидел свет. После чего, началась многолетняя кропотливая работа по восстановлению королевского линкора. Экспозиции рассказывают о коротком периоде плаванья корабля и военно-морском деле от 17 века до настоящего периода. Более того, внутри судна размещены экспозиции, позволяющие …

Музей Васа Vasa В Стокгольме: История Затонувшего Корабля, План Музея, Цена И Время Работы Lire plus »